سناریوی کاری الکتروپمپها
۱. استارت اتوماتیک
1. دو دستگاه جوکی پمپ بهصورت اتوماتیک در سرویس بوده و فشار خط را بین ۳ تا ۵ Bar نگه میدارند. اگر فشار داخل لولههای آب آتشنشانی از ۲٫۵ Bar کمتر شود (هیدرانت آتشنشانی باز شود)، ابتدا موتور پمپ اول استارت میگردد.
2. با روشن شدن پمپ اول، فشار خط افزایش پیدا کرده و تا ۱۲ Bar اضافه میگردد. در صورتی که هیدرانتهای بعدی باز شوند و فشار کمتر از ۸ Bar باشد، پمپ شماره ۲ وارد مدار میگردد.
اگر پس از طی زمان ۳۰ ثانیه، پمپ دوم کامل استارت نشود و فشار کمتر از ۹ Bar باشد، پمپ شماره ۳ وارد مدار میگردد.
لازم به ذکر است اگر هرکدام از پمپها به جهت انجام سرویس کاری از مدار خارج شده باشد، سیستم آن را رد کرده و اولویت را روی پمپ بعدی قرار میدهد. برای مثال، اگر پمپ شماره ۱ از مدار خارج باشد، پمپ شماره ۲ استارت میگردد.
توجه مهم: برای خارج کردن هر موتور از مدار، حتماً لازم است با چرخاندن کلید سلکتور مربوطه، به سیستم فرمان داده شود که کدام موتور از مدار خارج شده است.
هیچیک از موتورها پس از استارت اتوماتیک بهصورت اتوماتیک خاموش نخواهند شد (طبق استاندارد).
۲. خاموش کردن
برای خاموش کردن هر یک از پمپها لازم است اپراتور شخصاً و به تشخیص خود این کار را انجام دهد؛ حتی اگر فشار بالاتر از حد مجاز لولهها بود، پمپها خاموش نمیگردند.
همچنین اگر فشار تا حد تنظیمی Safety Valve بالا برود و شیر مربوطه عمل کند، پمپها خاموش نمیشوند. لذا عملکرد صحیح Safety Valve بسیار مهم است.
پس از استاپ اولین پمپ توسط اپراتور، سیستم از حالت اتوماتیک خارج شده و حتی با پایین آمدن فشار نیز آن پمپ استارت نمیشود. در صورت نیاز باید بهصورت دستی وارد مدار گردد. دلیل این امر اولویت داشتن تصمیم اپراتور نسبت به عملکرد سیستم بهصورت اتوماتیک است.
پس از اتمام کار، نیاز است شستی ریست توسط اپراتور فشار داده شود تا مدار در حالت اتوماتیک قرار گیرد (جهت اعلام به سیستم که دیگر توسط شخص کنترل نمیشود و باید بهصورت خودکار عمل کند).
سناریوی کاری استارت دیزل پمپ
توجه: مدار فقط جهت استارت یکی از دیزلپمپها طراحی شده است.
توجه: کلیه مقادیر فشار و زمان قابل تغییر است.
۳. استارت اتوماتیک
استارت اتوماتیک به دو صورت انجام میشود:
1. در زمان افت فشار: اگر الکتروپمپها روشن باشند و به هر دلیلی (مثل خارج شدن یکی از دو پمپ) پمپ دوم که ۷٫۵ Bar لازم دارد، استارت نکرده باشد، مدار پس از گذشت ۶۰ ثانیه یک فرمان استارت ۵ ثانیهای به تابلوی دیزل پمپ ارسال میکند.
2. در زمان قطع برق: اگر برق قطع شود و فشار داخل لوله در عرض ۳/۲ ثانیه از ۲ Bar به ۱٫۵ Bar برسد، نشاندهنده آن است که حریق رخ داده و الکتروپمپها روشن نشدهاند. در این صورت نیز یک فرمان ۵ ثانیهای به تابلوی دیزل پمپ جهت استارت پمپ ارسال میگردد.
۴. استپ دیزل پمپ
استپ دیزل پمپ فقط بهصورت دستی میباشد و پس از استپ توسط اپراتور، جهت عدم استارت مجدد به دلیل افت فشار، لازم است کلید سلکتوری دیزل پمپ روی حالت «خارج از مدار قرار گیرد» و پس از پایان عملیات جهت استارت اتوماتیک دوباره روی حالت «استارت اتوماتیک» قرار گیرد.